기아 레이 급발진 동영상이 유튜브 조회수 130만이 넘을 만큼 이슈가 되고 있는데요. 풋브레이크는 물론 사이드 브레이크까지 먹통이 되어 광속으로 차가 질주하는 영상입니다. 다행히 운전자 분과 가족분들의 침착함으로 대형사고를 면할 수 있었는데요. 만약 나에게도 이런 상황이 처했다면 과연 당황하지 않고 침착할 수 있을지 한번쯤 생각해보게 됩니다.
운전면허 시험시 필수 항목으로 가르쳐야 할 만큼 급발진 사고는 종종 일어나는데요. 차를 운전한다면 급발진 시 대처요령을 알아두어야겠습니다.
급발진 시 이것만은 꼭 기억하자!!
급발진 시 대처요령
1. 브레이크를 한 번에 힘껏 꾹 밟기
2. 동시에 기어를 중립(N)으로 놓기
3. 차가 완전히 멈추었을 때 시동 끄기
1. 브레이크를 한 번에 힘껏 꾹 밟아야 합니다. 급발진 시 브레이크를 나누어 얕게 여러번 밟으면 브레이크의 무력화가 생겨 먹통이 된다고 합니다. 그러니 급발진이라고 판단되는 순간 브레이크를 한번에 꾹 밟아야 합니다.
2. 동시에 기어를 중립(N)으로 놓기 - 급발진은 엔진의 이상으로 나타나는 것으로 고 RPM이 나타나는 현상입니다. 자동차는 엔진의 동력을 미션이 받아서 움직이기 때문에 엔진 이상에서 오는 것을 미션을 중립(N)으로 변경하여 동력 전달을 막아야 합니다.
3. 차가 완전히 멈추었을 때 시동 끄기 - 이 부분은 의견이 분분합니다. 미국의 급발진 매뉴얼에는 급발진 시 브레이크를 힘껏 밟고 동시에 기어를 중립으로 놓으며, 시동을 끄라고 되어있습니다. 하지만, 시동을 끄게 되면 핸들이 잠기고 브레이크 유압이 작동이 되지 않을 수 있어 더 큰 위험을 초래할 수 있다고도 하네요. 앞의 장애물로 차가 움직이지 못한 상태에서 헛바퀴가 돌거나 시내주행 시 주변 환경이 복잡한 상황에서는 바로 시동을 끄는 것이 맞을 수 있지만, 고속도로에서 급발진 시 시동 끄는 것은 유의해야 될 부분인 것 같습니다.
아무쪼록 급발진을 당하지 않는 것이 가장 좋은 것이지만, 세상사 이런 위험이 나에게 일어나지 않는 법은 없으니 꼭 유의하셔서 급발진 시 피해를 최소화하셨으면 좋겠습니다.
되새김을 하자면,
1. 브레이크를 힘껏 한 번에 밟는다.
2. 동시에 기어를 중립(N)에 놓는다.
3. 시동은 주변 환경에 따라 시동을 꺼도 안전하다고 판단되는 순간 끈다.
아래 영상은 기아 레이 급발진 사고 동영상입니다. 영상만 보아도 공포감이 밀려오네요.(주소 클릭 시 유튜브로 전환됩니다)
자료출처 - 한문철 TV youtu.be/ncUXY48mJ5s
레이 운전자분은 급발진이라고 주장하지만, 자동차회사 측에서는 급발진이라고 인정할 수 없다고 하네요. 회사측에서는 후방 브레이크 등이 들어온 영상을 요구하고 있다고 하네요. 억울함 없이 원만하게 해결되었으면 좋겠습니다.